호주 시드니 오페라하우스

 하버브릿지는 세계에서 두 번째로 긴 다리로 총길이가 무려 1149m 이다.

시드니 교통에서 없어서는 안될 곳으로 1923년에 건설하여 9년이란 세월끝에 완성된 다리라고한다. 그 당시 북쪽의 교외 지역과 시내를 연결하는 교통수단은 오직 페리 뿐이었는데  총 공사비 2000만 달러를 들여 매일 1400여명의 인부들이 투입되었다고한다.

하버 브릿지가 시드니 명물이 되기까지는 어려움이 많았다고한다. 시드니의 남과 북을 오가는 다리인 만큼 밀려드는 교통난을 해결하기위하여 바다밑에 해져 터널을 뚫어 교통량을 감소했지만 들어가는 비용은 만만치않았단다.

초기 하버브릿지 건설비용은 영국에서 차관을 들여와 충당했으면 1932년 3월 개통후부터는 차량 통행료를 받아 빛을 갚는데 사용했다고한다. 1988년에 모든빛을 청산했지만 여전히 통행료를 받아  하버브릿지 유지보수비와 해저터널 공사비로 사용한단다..

가장 높은 부분의 높이가 134m 인 거대한 아치형 다리로 시드니 만의 아름다움을 더욱 돋보이게 만들고 보도 위를 걷다보면 오페라 하우스와  하얀 요트가 내려다보이는 풍경이 정말 아름답다.

 

 

시드니 여행의 하일라이트!  세계인의 사랑을 받는 호주의 상징 오페라하우스 여기를 보기위하여 많은 이들이 이곳을 갈망하고

보고싶어  여행오는 이들로 항상분비는 도시 오페라하우스는 덴마크의 설계사로 14년에 걸쳐  1973년에 완성하였다고한다.

 앞뒤 위측좌측 의 모습이 다르고 비단결같은 구렁이 껍줄같은 모형에 정말 매력 적으로 아름답다. 우측모습

 

 

오페라 하우스와 어우러져 시드니 중심부와 복쪽을 연결하는 하버 브릿지

 배를타고 바다를 돌면서  바라본 오페라하우스

하버크루즈를 하면서 뒷 모습

 

크루즈 하면서 시드니 갑부들이 사는 해변쥐위 어느갑부가  살까 아름다운 전경  

 

 

오페라하우스 우측 옆 모습

 

바다에서 바라본 시내전경

 

 

 

 

시드니전경 바다와 여우러진 시내

 시드니 시내 전경

시내사이사이를 달리는 공중 전철이 아쉽게도  없어진다고 한다.

전철로 이렇게 시내를 연결하는 공중전철

시드니부두가에는 이렇게 많은 인파로 분비고 있다.